지붕 장착 직접 구동 트럭 냉동 장치


SC160-T
SC160-T / SC200-T


SC200-T / SC250-T
SC250-T
SC-T 시리즈는 미니 밴, 밴 또는 트럭 용 지붕 장착형 직접 구동 트럭 냉동 장치의 일종입니다. 도시 배포에 매우 적합합니다.
트럭 냉동 SC-T 시리즈의 기술 사양 :
모델 |
SC160-T |
SC200-T |
SC250-T |
|
적용 가능한 온도 (℃) |
-25~20 |
-25~20 |
-25~20 |
|
적용 가능한 양 (m3) |
3 ~ 6 |
4 ~ 8 |
8 ~ 12 세 |
|
적용 가능한 양 -18℃ (m3) |
5 |
6 |
8 |
|
냉방 능력 (W) |
1.7℃ |
2100 |
2350 |
1900 |
-17.8℃ |
1210 |
1350 |
1100 |
|
압축기 |
모델 |
QP13 |
QP15 |
QP13 |
증발기 |
풍량 (m3 / h) |
900 |
1800 |
900 |
냉각제 |
R404A |
R404A |
R404A |
|
충전량 (킬로그램) |
0.9 |
0.95 |
1.2 |
|
설치 |
지붕 장착, 응축기 및 증발기 분리 |
|||
증발기 치수 (mm) |
605 * 525 * 165 |
606 * 525 * 165 |
1007 * 595 * 180 |
|
콘덴서 치수 (mm) |
850 * 640 * 130 |
1120 * 635 * 185 |
1120 * 635 * 185 |
|
증발기 무게 (킬로그램) |
12 |
12 |
21 |
|
콘덴서 무게 (킬로그램) |
16.6 |
27 |
27 |
PDF 다운로드
기술 노트 :
1. 중국 국가 표준 GB / T21145-2007 주변 온도 37.8로 표시된 냉각 용량℃.
2. 트럭 바디 볼륨의 적용은 참고 용입니다. 실제 적용 부피는 트럭 차체 단열 특성, 온도 및 적재 된화물과 관련됩니다.
3. 전기 대기 장치를 사용할 수 있으며 선택 사항입니다.

교통.
2. 마이크로 채널 기술 : 더 가벼운 무게, 더 높은 효율성 및 더 낮은 비용으로 냉동 장치의 마이크로 채널 열교환기에 적합합니다.
SC-T 시리즈의 상세한 기술 소개
1. 고정밀 온도 제어 : 전자 팽창 밸브 및 PID 알고리즘의 적용으로 의약품 및 고급 콜드 체인의 고정밀 온도 제어 요구 사항을 충족합니다.


튜브 핀 열교환 기와 병렬 흐름 열교환 기의 비교 |
||
매개 변수 비교 |
튜브 f열교환 기에서 |
병렬 흐름 열교환 기 |
열교환 기 무게 |
100 % |
60 % |
열교환 기 부피 |
100 % |
60 % |
열전달 효율 |
100 % |
130 % |
열교환 기 비용 |
100 % |
60 % |
냉매 충전량 |
100 % |
55 % |
3. 원격 모니터링 기술 : 고객 단말기, 냉장 트럭 제조, 냉동 장치 제조업체는 인터넷을 통해 유기적 전체를 형성하고 장치의 품질과 서비스 수준을 향상시키고 고객에게 더 큰 가치를 창출합니다.


4. 브러시리스 팬 : 브러시 팬의 수명이 수천 시간에서 40,000 시간 이상으로 늘어 났고 팬 효율이 20 % 이상 향상되었으며 에너지 절약 및 경제 효율성이 크게 향상되었습니다. 시스템 최적화를 달성하기 위해 압력 센서 및 온도 센서와 함께 연속 조정 제어 적용.

5. 고효율 난방 기술 : 복합 고온 가스 우회 가열 및 통합 냉난방 열교환 기의 적용으로 외부 날씨에 따라 자동으로 난방 모드를 선택하고 다양한 저온 날씨에 쉽게 대처할 수 있습니다. 에너지 절약 및 소비 절감 목적


트럭 냉동 장치 SC-T 시리즈의 적용 사례 :
